UV-belagt isoleringsmateriale

I den hastigt udviklendenye energikøretøjsindustri er sikkerhedsydelsen af ​​strømbatterier blevet en fælles bekymring for producenter og forbrugere.

Den teknologiske udvikling af batteriisoleringsmaterialer, som en vigtig barriere for at sikre batterisikkerhed, er afgørende for at forbedre køretøjets samlede ydeevne.

I de seneste år, med fremkomsten af ​​høj-spændingsplatformkøretøjer med 800V og derover, traditionelle PET-blåfilmisoleringsløsninger står over for alvorlige udfordringer, mensnye UV-belagte isoleringsmaterialer gradvist bliver industriensnye favorit på grund af deres fremragende ydeevne og miljømæssige egenskaber.

PET blå film, som en meget brugt single-sideklæbende tape til belægning af battericeller, er foretrukket for sin fremragende kemiske resistens, trækstyrke og isoleringsegenskaber.

Men med den stigende efterspørgsel efter batteriydelse inye energikøretøjer bliver begrænsningerne af blå film i automatiseret produktion, klæbemiddelydelse og trykmodstandsniveauer gradvist afsløret.

Især i jagten på batteriletning og integration begrænser den utilstrækkelige vedhæftningsevne af blå film og den potentielle risiko fornedbrud under højspænding dets anvendelse i dennye generation af batteriteknologi.

Fremkomsten af ​​UV-belagte isoleringsmaterialer har bragtnyt håb til batteriindustrien

Ny UV-isoleringsbelægning til BMW power-batterier

Den sømløse forbindelsesevne mellem UV-belægningsmaterialer og batterier giver mere omfattende beskyttelse af batterierne, hvilket effektivt forhindrer risikoen for kortslutninger og termisk løb.

Selvom anvendelsen af ​​UV-belægningsteknologi i Kina stadig er i sin vorden og står over for problemer som store udstyrsinvesteringer og høje materialeomkostninger, med teknologiens modenhed og reduktion af omkostningerne, er dens anvendelsesmuligheder inden for strømbatterier bredt optimistisk.

Indenlandske og udenlandske batteriproducenter og belægningsleverandører udforsker aktivt samarbejde for i fællesskab at fremme industrialiseringsprocessen for UV-belægningsteknologi. For eksempel transformerer førende lithiumbatterivirksomheder som CATL og BYD aktivt fra at bruge blå filmtape til belægninger, mens indenlandske mærker som Matsui Corporation, Gionee og Nippon Paint også aktivt ekspanderer til detnye marked for energi-batteribelægninger.

Ser vi fremad, med den yderligere udvidelse af markedet fornye energikøretøjer, vil ydeevnekravene til isoleringsmaterialer i strømbatterier blive strengere. UV-belagte isoleringsmaterialer, med deres miljøvenlige, effektive og høje-ydelseskarakteristika, forventes at blive ennøglefaktor til at fremme batteriteknologiens fremskridt og industriel opgradering.

Samtidig er industrien ogsånødt til at udforske og innovere mere for at reducere omkostninger, optimere processer og forbedre produktkvaliteten for at sikre, at UV-belægningsteknologi kan anvendes bredt inden for strømbatterier, hvilket giver solide garantier for sikkerhed og bæredygtighed. udvikling afnye energibiler.