th
ข่าว

วัสดุฉนวนเคลือบยูวี

November 2nd at 10:15am

ในอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ที่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่พลังงานกลายเป็นข้อกังวลทั่วไปสำหรับผู้ผลิตและผู้บริโภค

 

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของวัสดุฉนวนแบตเตอรี่ซึ่งเป็นอุปสรรคสำคัญในการรับรองความปลอดภัยของแบตเตอรี่ มีความสำคัญอย่างยิ่งในการปรับปรุงสมรรถนะโดยรวมของยานพาหนะ

 

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีการเกิดขึ้นของระดับสูง-ยานพาหนะแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าที่มี 800V ขึ้นไป โซลูชันฉนวนฟิล์ม PET สีฟ้าแบบดั้งเดิมกำลังเผชิญกับความท้าทายที่รุนแรง ในขณะที่วัสดุฉนวนเคลือบ UV ใหม่กำลังค่อยๆ กลายเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ยอดนิยมของอุตสาหกรรม เนื่องจากประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและคุณลักษณะด้านสิ่งแวดล้อม

 

ฟิล์ม PET สีฟ้าเป็นฟิล์มเดี่ยวที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย-เทปกาวสองหน้าสำหรับเคลือบเซลล์แบตเตอรี่กำลังได้รับความนิยมเนื่องจากมีความทนทานต่อสารเคมี ความต้านทานแรงดึง และคุณสมบัติเป็นฉนวนที่ดีเยี่ยม

 

อย่างไรก็ตาม ด้วยความต้องการประสิทธิภาพแบตเตอรี่ที่เพิ่มขึ้นในรถยนต์พลังงานใหม่ ข้อจำกัดของฟิล์มสีน้ำเงินในการผลิตแบบอัตโนมัติ ประสิทธิภาพของกาว และระดับความต้านทานต่อแรงกดจึงค่อยๆ ถูกเปิดเผย

 

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการแสวงหาน้ำหนักเบาและบูรณาการแบตเตอรี่ ประสิทธิภาพการยึดเกาะที่ไม่เพียงพอของฟิล์มสีน้ำเงิน และความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นจากการพังทลายภายใต้แรงดันไฟฟ้าสูงจำกัดการใช้งานในเทคโนโลยีแบตเตอรี่รุ่นใหม่

 

การเกิดขึ้นของวัสดุฉนวนเคลือบยูวีได้นำความหวังใหม่มาสู่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงาน

 

เคลือบฉนวนยูวีแบบใหม่สำหรับแบตเตอรี่สำรองไฟฟ้าของ BMW

 

ความสามารถในการเชื่อมต่อที่ไร้รอยต่อระหว่างวัสดุเคลือบ UV และแบตเตอรี่ให้การปกป้องแบตเตอรี่ที่ครอบคลุมมากขึ้น ป้องกันความเสี่ยงของการลัดวงจรและการระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

 

แม้ว่าการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการเคลือบ UV ในประเทศจีนยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น แต่ต้องเผชิญกับปัญหาต่างๆ เช่น การลงทุนอุปกรณ์ขนาดใหญ่และต้นทุนวัสดุที่สูง เมื่อใช้เทคโนโลยีครบกำหนดและการลดต้นทุน โอกาสในการประยุกต์ใช้งานในด้านแบตเตอรี่พลังงานก็มีอย่างกว้างขวาง มองโลกในแง่ดี.

 

ผู้ผลิตแบตเตอรี่ในประเทศและต่างประเทศและซัพพลายเออร์สารเคลือบกำลังสำรวจความร่วมมือเพื่อร่วมกันส่งเสริมกระบวนการทางอุตสาหกรรมของเทคโนโลยีการเคลือบยูวี ตัวอย่างเช่น บริษัทแบตเตอรี่ลิเธียมชั้นนำ เช่น CATL และ BYD กำลังเปลี่ยนจากการใช้เทปฟิล์มสีน้ำเงินมาเป็นสารเคลือบ ในขณะที่แบรนด์ในประเทศ เช่น Matsui Corporation, Gionee และ Nippon Paint ก็กำลังขยายไปสู่ตลาดสารเคลือบแบตเตอรี่พลังงานใหม่เช่นกัน

 

เมื่อมองไปข้างหน้า ด้วยการขยายตัวของตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของวัสดุฉนวนในแบตเตอรี่พลังงานจะมีความเข้มงวดมากขึ้น วัสดุฉนวนเคลือบยูวี เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีประสิทธิภาพ และสูง-ลักษณะประสิทธิภาพคาดว่าจะกลายเป็นปัจจัยสำคัญในการส่งเสริมความก้าวหน้าของเทคโนโลยีแบตเตอรี่และการยกระดับอุตสาหกรรม

 

ในเวลาเดียวกัน อุตสาหกรรมยังจำเป็นต้องสำรวจและสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ เพิ่มเติมในการลดต้นทุน เพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการ และปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์เพื่อให้แน่ใจว่าเทคโนโลยีการเคลือบ UV สามารถนำไปใช้อย่างกว้างขวางในด้านแบตเตอรี่พลังงาน ให้การรับประกันที่มั่นคงด้านความปลอดภัยและยั่งยืน การพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่