UV 코팅 단열재

빠르게 발전하는 신에너지 자동차 산업에서 동력 배터리의 안전 성능은 제조업체와 소비자의 공통 관심사가 되었습니다.

배터리 안전성을 보장하는 핵심 장벽인 배터리 절연재의 기술 발전은 전반적인 차량 성능을 향상시키는 데 매우 중요합니다.

최근에는 고급형이 등장하면서-800V 이상의 전압 플랫폼 차량에서 기존의 PET 청색 필름 절연 솔루션은 심각한 문제에 직면해 있는 반면, 새로운 UV 코팅 절연 재료는 탁월한 성능과 환경 특성으로 인해 점차 업계에서 새로운 선호 소재가 되고 있습니다.

PET 블루 필름은 널리 사용되는 단일 필름으로-전원 배터리 셀 코팅용 양면 점착 테이프는 우수한 내화학성, 인장 강도 및 절연 특성으로 인해 선호됩니다.

그러나 신에너지 자동차에서 배터리 성능에 대한 수요가 증가하면서 자동화 생산에서 블루필름이 갖고 있는 접착 성능, 내압 수준의 한계가 점차 드러나고 있습니다.

특히 배터리 경량화 및 통합을 추구하는 경우 청색 필름의 접착 성능이 부족하고 고전압 하에서 파손될 위험이 있어 차세대 배터리 기술에 적용하는 데 제한이 있습니다.

UV 코팅 절연재의 등장은 전력 배터리 산업에 새로운 희망을 가져왔습니다.

BMW 파워 배터리를 위한 새로운 UV 절연 코팅

UV 코팅 소재와 배터리 간의 원활한 연결 기능은 배터리에 대한 보다 포괄적인 보호를 제공하여 단락 및 열폭주 위험을 효과적으로 방지합니다.

중국의 UV 코팅 기술 적용은 아직 초기 단계이지만 대규모 장비 투자, 높은 재료비 등의 문제에 직면해 있으며 기술의 성숙과 비용 절감으로 인해 전력 배터리 분야에서의 적용 전망은 광범위합니다. 낙관적인.

국내외 배터리 제조사와 코팅 공급업체가 UV 코팅 기술의 산업화 과정을 공동으로 추진하기 위해 협력을 적극적으로 모색하고 있다. 예를 들어 CATL, BYD 등 리튬 배터리 선도 기업들은 블루 필름 테이프 사용에서 코팅으로 적극적으로 전환하고 있으며, 마쓰이코퍼레이션, 지오니, 일본 페인트 등 국내 브랜드들도 신에너지 전력 배터리 코팅 시장에 적극적으로 진출하고 있다.

앞으로 신에너지 자동차 시장이 더욱 확대됨에 따라 전력 배터리의 절연재에 대한 성능 요구 사항은 더욱 엄격해질 것입니다. UV 코팅 단열재는 환경 친화적이고 효율적이며 높은-성능 특성은 배터리 기술 발전과 산업 업그레이드를 촉진하는 핵심 요소가 될 것으로 예상됩니다.

동시에 업계에서는 UV 코팅 기술이 전원 배터리 분야에 널리 적용될 수 있도록 비용 절감, 공정 최적화, 제품 품질 개선에 대한 더 많은 탐구와 혁신이 필요하며, 이를 통해 안전성과 지속 가능성에 대한 확실한 보장을 제공해야 합니다. 신에너지 자동차 개발.