Изоляционный материал с УФ-покрытием

В быстро развивающейся отрасли транспортных средств на новых источниках энергии показатели безопасности силовых аккумуляторов стали общей проблемой для производителей и потребителей.

Технологический прогресс в области изоляционных материалов для аккумуляторов, являющийся ключевым барьером на пути обеспечения безопасности аккумуляторов, имеет решающее значение для улучшения общих характеристик автомобиля.

В последние годы с появлением высоких-В транспортных средствах с платформами с напряжением 800 В и выше традиционные решения для изоляции из синей пленки из ПЭТ сталкиваются с серьезными проблемами, в то время как новые изоляционные материалы с УФ-покрытием постепенно становятся новым фаворитом в отрасли благодаря своим превосходным эксплуатационным и экологическим характеристикам.

ПЭТ-синяя пленка, широко используемая одиночная-Двусторонняя клейкая лента для покрытия элементов аккумуляторных батарей отличается превосходной химической стойкостью, прочностью на разрыв и изоляционными свойствами.

Однако с ростом спроса на аккумуляторы в транспортных средствах на новых источниках энергии постепенно становятся очевидными ограничения синей пленки в автоматизированном производстве, клеящие свойства и уровни устойчивости к давлению.

В частности, в стремлении к облегчению и интеграции аккумуляторов недостаточная адгезионная способность синей пленки и потенциальный риск разрушения под высоким напряжением ограничивают ее применение в аккумуляторных технологиях нового поколения.

Появление изоляционных материалов с УФ-покрытием принесло новую надежду индустрии аккумуляторов.

Новое УФ-изоляционное покрытие для аккумуляторов BMW

Возможность бесшовного соединения между материалами УФ-покрытия и батареями обеспечивает более комплексную защиту батарей, эффективно предотвращая риски короткого замыкания и термического выхода из-под контроля.

Хотя применение технологии УФ-покрытия в Китае все еще находится в зачаточном состоянии, сталкиваясь с такими проблемами, как крупные инвестиции в оборудование и высокие материальные затраты, по мере зрелости технологии и снижения затрат перспективы ее применения в области силовых батарей широко расширяются. оптимистичный.

Отечественные и зарубежные производители аккумуляторов и поставщики покрытий активно изучают возможности сотрудничества для совместного продвижения процесса индустриализации технологии УФ-покрытия. Например, ведущие компании по производству литиевых батарей, такие как CATL и BYD, активно переходят от использования синей пленочной ленты к покрытиям, в то время как отечественные бренды, такие как Matsui Corporation, Gionee и Nippon Paint, также активно выходят на рынок новых покрытий для энергетических батарей.

В перспективе, с дальнейшим расширением рынка транспортных средств на новых источниках энергии, требования к изоляционным материалам в силовых батареях станут более строгими. Изоляционные материалы с УФ-покрытием, экологически чистые, эффективные и высокие-Ожидается, что эксплуатационные характеристики станут ключевым фактором в содействии прогрессу аккумуляторных технологий и модернизации промышленности.

В то же время отрасли необходимо больше исследовать и внедрять инновации в области снижения затрат, оптимизации процессов и улучшения качества продукции, чтобы гарантировать, что технология УФ-покрытия может широко применяться в области силовых батарей, обеспечивая надежные гарантии безопасности и устойчивого развития. разработка новых энергетических транспортных средств.